主题: 达雅机：郎溪街头记忆中的别样“风景”

多年前，曾经有一个段子在本地流传甚广：郎溪人，真牛×，出门一声嘻（声音大，喊、叫之意）——达雅机！是自嘲、是戏谑，甚或几分玩世不恭。

2002年，老十字街。

2008年9月20日，富裕路与中港路交叉口。

许多人曾经对那种满城皆是，到处乱串的正三轮摩托车又爱又恨。爱的是它的方便、便宜，两元三元，在城里穿大街过小巷，那真是一个灵巧。

2008年12月18日，学后北路。

恨的是它的乱和不守规则，各种品牌、造型的正三轮摩托车，乱停乱放，杂乱无章。它有一个响亮而特别的名称——达雅机。

2009年6月8日，学后北路。

2009年6月20日，学后北路。

只要长途大巴或乡镇中巴一进站，必有一大帮人“热情”地围着车，不停地喊着：“师傅，啊坐达雅机？”

2008年12月17日，宁芜路汽车站门前。

2009年1月7日，宁芜路汽车站门前。

那些年，出租车少且价格相对较高，而公交始终难成气候；达雅机不仅机动灵活，价格低廉，遇到恶劣天气，无论是大街、小区，还是背街小巷，均能到家门口接送。

2009年2月19日，北大街。

但达雅机噪音大，稳定性、安全性差，开起来东歪西倒蹦蹦跳跳、没有任何舒适性可言，上路载客的达雅机司机未也必有几个经过专业培训，发生交通事故也很常见。

2009年3月2日，宁芜路。

2009年4月6日，中港路和学后路交叉口。

没有一技之长，开达雅机载客，挣钱养家，是许多人灵机一动后的第一反应，投资小，见效快。最初，街头达雅机数量较少时，一辆达雅机可以解决一家人的温饱。

2009年2月26日，宁芜路，汽车站门前。

所以，达雅机数量持续增长，以至于到后来呈井喷状，满大街随处可见，主管部门不得不限单双号隔日上路。

2008年10月13日，学后北路。

随着社会的发展，达雅机被安全、舒适、美观的出租车取代。同时，不仅二轮电瓶车普及到千家万户，家用轿车也已成为越来越多的市民出行的代步工具。

2015年1月28日，学后北路。

2016年11月23日，三小门前。

郎溪街头，这道别样的“风景”已随着时光的流逝，留在了人们的记忆中。

2008年10月5日，老十字街。